Ma megyünk az Mot-ra. Ez az itteni műszaki vizsga a kocsira. Már múlt héten lejárt, most már muszáj elvinni. Kilmartinba megyünk, időpontra, pontban délre. Jól megreggelizünk a Caravanban, mert nem várjuk meg az ebédet, akármilyen korán is lesz kész (amúgyis Pzemek vanJ). Csabiék is jönnek, mert ők is szabadnaposak és legalább világot látnak. Az idő elég szomorkás, esik az eső és fúj a szél.

Reménykedünk benne, hogy mire odaérünk jobb lesz az idő. Kilmartinhoz a másik irányban kell közelíteni, mint amikor Obanba,vagy Glasgowba megyünk. Egyszer már mentünk erre is Obanba, de az sokkal hosszabb és kacskaringósabb, mint a szokásos útvonalunk. Nem sietek, mert max. 1 óra alatt oda lehet érni. Sajnos kicsit elszámoltam magam, mert már elmúlt dél, amikor kikanyarodtunk Ford után a főútra, ahonnan még 5 perc az út.

A garázsnál persze nem pánikoltak a kis késésünk miatt. Odadtam a kulcsot, közben elmondták, hogy körülbelül mikor is lesz kész a vizsga. Nem is kell sokat várni, ha minden igaz 1 óra és mehetünk is haza!! Ez az idő pont elég lesz arra, hogy körbenézzünk egy kicsit a faluban! Tudomásunk szerint van itt egy elég érdekes múzeum,de az idő rövidsége és az eső miatt ezt majd legközelebb látogatjuk meg. Ezen kívül a településen található még egy templom, hozzá tartozó temetővel, egy hotel bárral (ami zárva van éppen), egy kisbolt és nem több mint 20 ház!! A falucskát viszont gyönyörű táj veszi körbe: egyik oldalán lankás domb és hegyvonulat, a másik felén pedig nagy mező. Ezeket egy erdősáv köti össze és a főút szeli ketté.

Az eső esik, néha szakad, másszor pedig csak szemerkél! Elsőként a temetőkertet és a templomot szemléltük meg. Közvetlenül a templom mellett nagyon régi sírhelyek vannak, kb. 18-19. századiak! Találunk turistajelzéseket és azokat követve még régebbi sírköveket találtunk egy elkerített fedett részen. Ezután bementünk a kisboltba, ahol két kutya fogadott minket! Az eladó „sorry”-zott egy sort, majd az ebeket hátravezényelte valahová! J Csak pár apróságot vettünk, még helyi képeslapot sem találtunk. L

Közben letelt az egy óra, ígyhát visszaballagtunk a műhelyhez. A szerelő kezembe nyomott egy papírt, ami hasonló a régi műszaki papírhoz, azzal a különbséggel, hogy ez piros volt (a régi zöld). Ebből sajnos rájöttem, hogy a kocsi nem ment át a vizsgán. L 3 hiba miatt bukott meg. A csóka ezeket szépen elmagyarázta. 1: a bal első lámpa nem világít (ez a legkisebb gond); 2: ki kell cserélni a gömbcsuklót; 3: a gázkibocsátásnál valamelyik érték túl magas, amit valami lambda szenzor kicserélésével lehetne orvosolni. „A legutolsó probléma kerül a legtöbbe és akkor sem biztos, hogy jó lesz.”-magyarázza a szakember. „Nem baj, szerezzék be a szükséges alkatrészeket, mert én mindenféleképpen meg szeretném javítattni az autót!” - válaszoltam neki. Megadtam a hotel telefonszámát és megígérték, hogy hívnak, ha megvannak az alkatrészek. Sajnos a vizsgadíjat (£50) ígyis be kellett fizetnünk.

Kicsit letört a dolog, viszont sokkal kevesebb hiba lett, mint amit vártam (bevallom, tudtam, hogy úgysem fog átmenni). Hazafelé megálltunk Ford előtt, ahol megint megnéztük a láma farmot. Most is fényképeztünk egy párat.

A hotelnál Euan kérdezte is, mi volt a vizsgán? Elmondtam neki mindent és erre rögtön megnyugtatott, hogy az tök jó, mert amikor ő vitte a kocsiját (Volkswagen Golf kb. ’95-ös) akkor neki 15 hibája volt és több mint £300-ba került az egész szerelés!!! Nekem kb. £150-ba fog kerülni, ha minden jól megy. És Billy is azt mondta, hogy tök jól megúsztam a dolgot (remélem is J), nem úgy, mint ő!!

Komment

Még nincsenek kommentek.

Mondj valamit

A szövegben nem lehet HTML-t használni, a linkeket pedig automatikusan aláhúzzuk. Az email cím megadása kötelező, de az oldalon nem jelenik meg. Ha van freeblogos felhasználóneved, itt bejelentkezhetsz.